Batterie Lenovo ThinkPad T520i

Dernier point, et non des moindres, HP souhaiterait mettre en avant l’aspect productivité de son smartphone en le vendant comme un produit “hybride”, à mi-chemin entre le smartphone et l’ordinateur portable. Inutile de préciser que les journalistes seront nombreux sur le stand du géant américain!Dans une vidéo publiée par Buzzfeed, le président américain Barack Obama déclare en avoir assez des selfies, qui gâcheraient la plupart de ses rencontres, tant avec les personnalités que ses électeurs, plus intéressés par l’idée de ramener une photo aux côtés du président que d’échanger quelques mots avec lui…

Nos confrères de Buzzfeed ont filmé le président américain Barack Obama en train de se confier sur sa relation avec le selfies lors d’un meeting. Celui que beaucoup considèrent comme l’homme le plus puissant de la planète n’a jamais caché son intérêt pour les nouvelles technologies. Il regrette néanmoins les mauvaises habitudes des électeurs et des personnalités qu’il rencontre, lesquels semblent plus préoccupés à l’idée de rapporter une photo-souvenir de leur rencontre avec le président des Etats-Unis que de lui serrer la main et d’entamer un dialogue.“C’est une chose qui a changé. Si nous avions eu des smartphones lors des élections qui m’ont permis de devenir président, je ne suis pas sûr que je les aurais remportées. Les gens qui ont des téléphones portables ne veulent plus me serrer la main. Hey! Je suis ici, en face de vous!” expliquait récemment Barack Obama au centre des Arts de Springfield dans l’Illinois. Selon lui, trop de gens sont préoccupés par leur image et oublient de vivre le moment présent. Une anecdote amusante qui témoigne également des difficultés rencontrées quotidiennement par le président Obama.

Le constructeur et éditeur de jeux vidéo japonais manifeste de l’intérêt pour cette technologie, alors que le groupe trouvait le concept « ni fun, ni social » il y a encore quelques mois.Au détour de ses résultats financiers publiés, le nouveau PDG de Nintendo, Tatsumi Kimishima, a également fait mention de la réalité virtuelle. Nintendo a en effet des « projets de nouveaux business » et fait le tour des « possibilités de la réalité virtuelle ». La société japonaise a réalisé une année correcte mais a tout de même enregistré une chute de 31% de son bénéfice par rapport à l’année dernière, pour un montant estimé à 304 millions d’euros.

Alors que sa console de salon, la Wii U, peine à trouver son public et réalise de mauvaises performances et que sa console portable, la 3DS, arrive à la fin de son cycle de vie, Nintendo cherche de nouveaux filons à exploiter. Le groupe a déjà pris des décisions en ce sens en développant sa première application pour smartphones appelée « Miitomo » et en s’alliant avec un éditeur de jeux sur mobiles : DeNA.La VR pourrait donc être une nouvelle piste à explorer. Dans tous les cas, l’industrie du jeu vidéo bouge déjà en ce sens avec le développement de casques chez les principaux constructeurs : le Playstation VR de chez Sony, l’Hololens de Microsoft, l’Oculus Rift racheté par Facebook en 2014 pour 2 milliards de dollars ou encore l’HTC Vive de chez SteamVR. Le dernier essai en matière de VR chez Nintendo était le Virtual Boy, sorti en 1995. Le casque est réputé pour avoir été le plus grand échec commercial du constructeur.

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Une imprimante 3D conçue par le groupe français Altran a fabriqué mardi ses premiers objets à bord de la Station spatiale internationale (ISS), ce qui potentiellement permettra aux missions dans l’espace d’être plus autonomes, a annoncé Altran.L’imprimante baptisée “Portable Onboard Printer 3D” a été conçue et fabriquée par Altran en coopération avec Thales Alenia Space et l’Institut italien de technologie (IIT).L’expérience, qui a duré près d’une heure, consistait en une séance automatisée de production de petits objets en plastique, qui seront renvoyés sur terre afin d’être comparés avec des objets géométriquement identiques, a précisé le groupe dans un communiqué.Cette expérience, coordonnée et parrainée par l’Agence spatiale italienne, ouvre la voie à la production d’objets utiles (objets nouveaux ou pièces de rechange) à bord de l’ISS, qui n’aura plus à dépendre uniquement des missions d’approvisionnement depuis la terre. “Les stations spatiales pourront ainsi disposer de capacités de production à la demande”, a-t-il relevé.

L’expérience a été menée par Scott Kelly, un astronaute américain qui est parti en mars 2015 pour une mission d’un an dans l’ISS, dont il assure actuellement le commandement, selon Altran.Les imprimantes 3D permettent de produire à l’identique un objet en superposant des couches de résine ou de plastique pour reconstituer sa forme tridimensionnelle sur la base de données issues d’une image numérique.Il devrait se vendre quelque 30,32 millions de montres connectées en 2015 selon Gartner. L’institut prévoit qu’il s’en écoulera plus du double, soit 66,71 millions en 2017, le cap des 50 millions de ventes par an devant être franchi dès 2016.

Les ventes globales d’objets connectés portables (les “Wearable Devices”) devraient progresser de 18,4% en 2016 et de 17,5% l’année suivante pour un total de 322,69 millions d’unités écoulés.Les appareils connectés les plus populaires demeurent les casques Bluetooth, qui devraient se vendre à 116,32 millions d’exemplaires en 2015 avant de voir leurs ventes grimper à 139,23 millions en 2017.Gartner prévoit également un boom des ventes de casques de réalité virtuel, passant de 140.000 à 6,31 millions d’exemplaires vendus en deux ans.Le géant de l’Internet va effectuer un don de 5,3 millions de dollars à l’association américaine NetHope afin de fournir 25.000 Chromebooks aux réfugiés en Allemagne.

L’association NetHope rassemble plusieurs ONG américaines et est l’instigateur du projet « Reconnect ». Son objectif est de réduire la fracture numérique entre pays riches et pays pauvres en équipant mieux les plus démunis. Google est l’un de ses partenaires et entend bien y participer. En effet, le géant du Web vient de faire un don de 5,3 M$ afin de permettre à NetHope de distribuer 25.000 ChromeBooks à diverses ONG allemandes.Nous voulions aussi faire quelque chose pour participer aux défis à long terme des réfugiés, tels que la nécessité de l’accès à l’information et à l’éducation. Donc, aujourd’hui, nous faisons un don de 5,3 M$ pour soutenir le lancement du projet « Reconnect » confie Jacquelline Fuller, directrice de Google.org

Être bien équipé n’est pas la priorité absolue des réfugiés, mais ceux-ci auront tout de même besoin d’être informés et d’apprendre la langue locale pour pouvoir travailler dans leur pays d’accueil et reconstruire leur vie. Ces ordinateurs portables les aideront notamment dans des taches telles que l’apprentissage des langues, le remplissage de formulaires administratifs et le contrôle de l’avancement de leur demande d’asile.Ce qui est problématique pour l’instant, c’est que pour pouvoir utiliser ces ordinateurs portables, les réfugiés devront nécessairement être connecté à internet. Un problème que Google ne prend pas en charge pour le moment.Avec 688 millions d’internautes au compteur, la Chine est officiellement la nation qui compte le plus d’internautes de la planète, loin devant les Etats-Unis, l’Inde, la Russie ou le Brésil.

Non-contente de représenter la plus grande nation au monde, la Chine est également le pays qui compte le plus d’internautes de la planète. Avec près de 700 millions d’internautes, elle serait largement en tête du trafic internet, loin devant la Russie, l’Inde ou les Etats-Unis.Contrairement aux internautes européens, la plupart des internautes chinois se connecteraient en revanche avec un smartphone (90%). Si l’ordinateur de bureau reste populaire (66%), l’ordinateur portable et la tablette ne font guère fureur puisque moins d’un internaute chinois sur quatre se serait connecté à l’Internet avec l’un de ces appareils.Comme le souligne la presse américaine, si ces chiffres peuvent donner le tournis, ils sont néanmoins à relativiser. En effet, 700 millions d’internautes ne représentent “que” la moitié de la population du pays, et s’ils sont nombreux à se connecter au web, les Chinois surfent de manière très différente que les Occidentaux compte tenu des nombreuses restrictions qui existent dans ce pays. Facebook n’y est par exemple accessible que via les VPN, et la vaste majorité des internautes chinois se connectent à des réseaux sociaux méconnus en Europe, comme Weibo.

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Si les chiffres de consommation annoncés par les constructeurs et le nombre réel de kilomètres qu’on peut parcourir avec un plein sont parfois si différents, cela n’a rien à voir avec une fraude logicielle. C’est surtout que deux personnes différentes ne conduisent pas exactement de la même manière. Et, selon Bosch, la différence entre un pied poids plume et un pied poids lourd peut expliquer jusqu’à 25% de la consommation d’un véhicule.C’est pourquoi, afin de permettre aux conducteurs de savoir quand il faut appuyer et quand il faut relâcher la pédale pour économiser du carburant, l’industriel allemand a développé une pédale “intelligente”.“La pédale d’accélérateur active de Bosch permet au conducteur d’économiser du carburant, tout en l’alertant en cas de situation potentiellement dangereuse”, explique Stefan Seiberth, président du département Systèmes Essence de Robert Bosch GmbH.

Grâce à une vibration similaire à celle utilisée sur les écrans tactiles des systèmes de navigation pour indiquer au conducteur qu’il a bien enclenché une fonction sans l’obliger à quitter la route des yeux, la pédale active permet de ne pas franchir la frontière entre rapidité et irresponsabilité. “La pédale indique au conducteur l’instant où les courbes optimales de consommation et d’accélération entrent en intersection”, détaille Stefan Seiberth.De plus, si cette pédale intelligente équipe une voiture intégrant un système d’assistance à la sécurité dernier cri, elle peut alors servir de système d’avertissement précoce, capable d’informer le conducteur de l’imminence d’un virage si la voiture va trop vite. Elle peut aussi alerter le conducteur si, par exemple, il roule du mauvais côté de la chaussée, ou encore en cas de présence d’un obstacle sur la ligne d’horizon. Le tout grâce au vibreur intégré.

Il existe bien sûr des techniques de conduite économique ne nécessitant pas ce genre de technologie, mais elles requièrent généralement une formation et demandent du temps avant de se transformer en automatismes. Bosch affirme que sa pédale active est suffisante pour réduire la consommation d’essence et les émissions de CO2 de 7%.Mieux, dans un véhicule hybride, la pédale pourra indiquer au conducteur le meilleur moment pour relâcher l’accélérateur et rouler ainsi sans assistance du moteur classique à combustion, et elle pourra envoyer une autre vibration d’alerte lorsque le carburant est à nouveau nécessaire. Ainsi, le conducteur sera à même d’appuyer de manière aussi douce et économique que possible sur l’accélérateur pour repasser de l’électrique à l’essence.