Batería DELL XPS L701x

Esta alianza no es la primera colaboración entre LG y Volkswagen. Tal y como informa la agencia Reuters, la compañía surcoreana ya provee de algunos productos tecnológicos a la automovilística, como por ejemplo sus sistemas de audio o las baterías para sus coches eléctricos e híbridos. En ese sentido, LG mantiene un acuerdo similar con General Motors, con el fin de encargarse tanto de la batería como de algunos componentes del motor eléctrico que monta el Chevrolet Bolt 2017.
Los fabricantes de automóviles y las empresas de tecnología han estado formando alianzas de forma constante durante los últimos años, ya que la carrera por fabricar el primer coche autónomo en serie ha traído consigo la necesidad de componentes más sofisticados y software de nuevo cuño que permitan a los vehículos comunicarse sin problemas con varios dispositivos externos y servidores a través de Internet.No en vano, tan sólo tenemos que retroceder al pasado viernes para encontrar la última gran alianza de esta índole, la que unió los destinos de la también alemana BMW e Intel, el popular fabricante de microchips, tal y como ya os contamos en TICbeat. E, incluso, los grandes operadores de telecomunicaciones se han subido al carro de esta tendencia de forma destacada, como en el caso de Vodafone.
Windows 10 va camino de ser el sistema operativo con una adopción más rápida. El último SO de Microsoft ya está instalado en más de 300 millones de dispositivos de todo el mundo, cuando aún no se ha cumplido un año desde su lanzamiento.

Los usuarios de Windows 10 han tenido que poner a punto muchos de sus programas habituales, se han librado de algunos viejos problemas y se han encontrado con algunos nuevos. Para ponerles solución, vamos a enseñarte algunos de los programas gratis para Windows 10 que te ayudarán a la puesta a punto de tu equipo.A pesar de que Windows 10 ofrece un buen número de aplicaciones básicas como Cortana, el navegador Microsoft Edge, Outlook, Skype, etc, a veces veces necesitamos programas de terceros para disponer de algunas funciones extra que harán que la experiencia con Windows 10 sea lo más satisfactoria posible.

Aquí os dejamos algunos de los mejores programas gratis para Windows 10 que realmente merece la pena tengas instalado en tu equipo.
Muy pronto veremos tarjetas de crédito que llevan incorporadas una batería y una pantalla donde se imprime un código de seguridad que cambia cada 45 minutos.Los pagos digitales son el futuro, y el dinero tal como lo conocemos hoy día, ya es parte de nuestro pasado. El 65% de los delitos que se cometieron relacionados con las tarjetas de crédito el año pasado eran por compras online. Ahora, una multinacional francesa ha inventado la tarjeta del futuro, aquella con batería y pantalla capaz de generar un código de seguridad cada 45 minutos.

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Oberthur es una multinacional francesa que ha llegado al Mobile World Congress de Shanghái para presentar algo grande: las tarjetas de crédito del futuro. En concreto han mostrado dos tipos de tarjeta bancaria que, posiblemente, veamos muy pronto en nuestras carteras: una de ellas podría estar lista en próximos meses y la otra un poco más tarde. Te contamos lo que ofrece cada una de ellas. Una de las tarjetas está, sobre todo, enfocada a los pagos por internet. Se trata de una tarjeta de crédito que ya se ha probado en 12 proyectos piloto y que será adaptada por varios bancos europeos. Esta tarjeta incorpora un chip, una batería y una pequeña pantalla de tinta electrónica que genera un código de seguridad CVV cada 45 minutos.El número que se genera se ampara en un complejo algoritmo que sólo conoce el sistema bancario para validar finalmente el pago. La batería, del tamaño de un sello, cuenta con una autonomía de tres años, que es la vida media de este tipo de tarjetas hasta que nuestro banco nos manda otra similar. A día de hoy Oberthur trabaja en una tarjeta mejorada capaz de imprimir un nuevo código cada 15 minutos.

Ventajas de usar tarjeta de crédito de empresa
La segunda tarjeta de crédito no sólo está preparada para realizar pagos online, sino también en aquellos sistemas de pago sin contacto. Es una tarjeta que entrará en pruebas el año que viene e incluye un sensor de huella digital. Con esta tecnología biométrica se consigue que la compra la realice sólo la persona titular, evitando así los límites pertinentes de gasto de las tarjetas bancarias.Hemos hablado en más de una ocasión de los falsos mitos sobre las baterías de los móviles, pero en esta ocasión nos hemos propuesto profundizar en una cuestión más concreta: ¿es malo dejar el móvil cargando toda la noche?Los malentendidos sobre el tema han proliferado a pesar de las rotundas -y reiteradas- respuestas de los expertos. En Internet se pueden encontrar multitud de páginas web donde se aborda y se resuelve esta cuestión de forma clara: NO, no es malo dejar el móvil cargando toda la noche. Sin embargo, el mito sobre las baterías todavía persiste porque muchos usuarios se resisten a aceptar que estos componentes no se arruinan de un día para otro.

Que este asunto todavía esté en boga demuestra que la preocupación de los usuarios por la vida útil de la batería del móvil es totalmente real. Y no es para menos, son una parte fundamental de cualquier dispositivo y su capacidad parece llevar una década de retraso respecto a otra tecnología de vanguardia. Pero no es que no hayan evolucionado; los paneles FullHD, los GB de RAM, los procesadores de última generación… consumen más energía que nunca.
¿Por qué tememos al “efecto memoria”? Las baterías de níquel-cadmio son bastante comunes en el uso doméstico e industrial, pero cada vez se emplean menos debido al efecto memoria y a su potencial contaminante. De todos los tipos de baterías, las de iones de litio y las depolímeros de litio -que se utilizan en los dispositivos móviles- son las que presentan un coeficiente más bajo de efecto memoria. De hecho, hasta que se publicó un estudio al respecto en la revista Nature se creía que, directamente, no tenían este punto débil.Es justo mencionar que el efecto memoria de las baterías de iones de litio es prácticamente imperceptible para el usuario. La propia vida útil de los smartphones es menor que el tiempo que nos llevaría notar la degradación natural de la batería. Con todo, hay más factores que se deben tener en cuenta a la hora de responder a la pregunta que nos ocupa.

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Es cierto que los smartphones inteligentes integran un sistema que interrumpe la entrada de electricidad una vez se detecta que la batería está completa. Esto, a efectos prácticos, equivale a que nosotros estemos pendientes para desconectar el cable justo cuando el nivel de batería llegue al 100%. Que la batería se descargue por completo, en cambio, sí que es un motivo para preocuparse. Cuesta imaginar que un smartphone apagado, desenchufado y con batería agotada pueda explotar, no obstante es así. Las baterías incorporan un sistema que las inutiliza totalmente -y para siempre- cuando el nivel de carga es muy bajo. Esto impide que se vuelvan inestables y que se produzcan fallos críticos. De no existir este sistema, las baterías vacías podrían incluso explotar o incendiarse.

En este sentido, Andrew Goldberg, editor técnico de iFix, dice: “Algo que no es un problema es la “sobrecarga” de las baterías. A diferencia de lo que puedes pensar, dejar tu móvil o tu portátil conectado todo el tiempo no es malo para la batería. Eso se debe a que tus dispositivos, sus baterías y sus cargadores, en realidad son bastante inteligentes. La carga que sigue recibiendo la batería una vez ha cargado su capacidad máxima en realidad le hace mucho menos daño que lo que sufre cuando se descarga por completo”.Hay muchos factores que entran en juego a la hora de valorar la vida útil de la batería y mantenerla enchufada a la corriente toda la noche no es el más relevante. Por ejemplo, cargar el móvil con una funda puede provocar cierto calentamiento del smartphone y aumentar la temperatura del terminal. El calor sí que es un factor de riesgo a tener en cuenta. http://www.comprar-bateria.es/hp.html http://www.comprar-bateria.es/hp.html