Batería Dell J2328
2017年1月14日Más que una simple comodidad, una mejor tecnología en las baterías modificaría el diseño y el comportamiento de nuestros dispositivos móviles. Por ejemplo, Apple actualmente impone numerosas restricciones a los integrantes de su gama portátil para preservar el rendimiento de la batería. En los iPhone, iPod Touch y en el iPad, no se permite ejecutar aplicaciones de fondo, y se ha vetado por completo la tecnología Adobe Flash, supuestamente por su consumo de CPU, que agota rápidamente la batería. Otros fabricantes de smartphones, aunque no necesariamente tan restrictivos como Apple, aún tienen que considerar las ventajas de dotar a sus dispositivos de este mismo tipo de funciones con el impacto para el rendimiento que esto supondrá para ellos si lo hacen. Además, como sabrá cualquiera que utilice a fondo el navegador de su smartphone, si navegamos mucho en Internet durante el día, el teléfono se agotará antes de anochecer.
Fotografia - Nook - ReadWriteWeb en espanolOtro ejemplo del potencial de impacto de esta tecnología: los lectores de libros electrónicos. En la actualidad, si queremos llevarnos nuestro Kindle o Nook de vacaciones, aún tenemos que pasar por el proceso de pensar: ¿cuánto tiempo voy a estar fuera? ¿Aguantará mi batería? ¿Debería llevarme el cable? Ahora imaginemos que pudiésemos simplemente meter nuestro e-Reader en la maleta sin pensarlo dos veces, como si estuviésemos llevándonos la novela de bolsillo o el periódico que pretenden reemplazar este tipo de dispositivos. ¿Animaría esto a más personas a pasar de los formatos analógicos al digital?
Las consecuencias de tener mejores baterías
¿Qué sucedería si en el futuro estas cuestiones dejasen de ser una preocupación? ¿Y si los teléfonos, netbooks, lectores de libros electrónicos y otros dispositivos móviles se pudiesen usar durante días sin tener que cargarlos? Esto supondría un cambio radical en nuestro modo de pensar en los dispositivos móviles y de usarlos.Hay un millón de casos prácticos más en que esta tecnología podría ser una ventaja, incluyendo redes de sensores, computación desde áreas remotas, diseminación más rápida de noticias desde áreas azotadas por desastres (tanto naturales como humanos) en las que ha habido cortes de corriente, dispositivos para excursionistas, campistas y otros exploradores que pasan semanas apartados de la civilización y, por lo tanto, de la electricidad, servicios móviles basados en la localización que se ejecutan de fondo en smartphones y otros dispositivos móviles personales y, de acuerdo, lo admitimos, la capacidad de usar Twitter todo el día sin tener que recargar.
Pero lo que pretende (o al menos eso dice) Trump es que Estados Unidos lo fabrique todo, aunque no tenga medios técnicos o humanos para ello. Fabricar millones de dispositivos Apple “made in USA” sería muy caro (costes laborales, de producción,etc), y eso acabaría repercutiendo en el bolsillo del consumidor, que ya no tendría que pagar 800 euros por un iPhone, sino 2.000 o 3.000. Apple fabrica y ensambla la mayoría de sus componentes y productos en China, ya no tanto porque la mano de obra sea más barata sino por sus niveles de productividad. Son miles de trabajadores viviendo y trabajando en las fábricas, con jornadas de doce horas diarias y seis días a la semana.Con el Black Friday a la vuelta de la esquina, igual quieras comprarte una zapatillas de running nuevas. Aunque el descuento que lleven sea suculento, su precio seguirá siendo elevado. ¿Te has preguntado por qué cuestan tanto?
http://www.portatilbateria-es.com/dell-312-0334-bateria.html Batería Dell 312-0334
http://www.portatilbateria-es.com/dell-u1223-bateria.html Batería Dell U1223
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http://www.portatilbateria-es.com/dell-310-5205-bateria.html Batería Dell 310-5205
http://www.portatilbateria-es.com/dell-312-0383-bateria.html Batería Dell 312-0383
http://www.portatilbateria-es.com/dell-312-0386-bateria.html Batería Dell 312-0386
Estamos acostumbrados a pagar precios muy elevados por las zapatillas de running de marcas como Nike, Asics o Adidas y pocas veces cuestionamos si están justificados. Al fin y al cabo, son de calidad y nos permiten correr más cómodos o con mejor amortiguación, pero, ¿cuánto cuesta fabricarlas? ¿por qué valen lo que valen?Esta es una cuestión que sale a colación de vez en cuando pero que pocos saben responder. En realidad la mera fabricación de unas zapatillas deportivas, materiales y mano de obra, no es más que una parte ínfima del precio final que pagamos por ellas en la tienda. Desde la web Solereview se han cuestionado por qué hagamos 100 euros por un modelo sencillo de Nike, y han investigado para comprobar qué ingresa la marca, la diferencia entre el precio final y el descuento de los minoristas y hasta qué punto las campañas publicitarias inflan el precio final. Peo para ello primero hay que conocer algunos términos.
Los llamados costes BOM (Bill o Material) son los de fabricación; esto es, el coste del nailon, la tela, la goma y demás componentes que la formen, además de la mano de obra. Este coste, según esta web, es confidencial y sólo lo conocen quienes participan de la fabricación.Los llamados costes FOB (Free on Board) son los que pagan las marcas cuando la zapatilla, una vez terminada, llega puerto del país de origen para ser distribuida.Como se puede ver, la diferencia de precio entre lo que cuesta fabricar una zapatilla deportiva y lo que pagamos por ella en la tienda llega, como mínimo, a cuadriplicarse.Si tenemos en cuenta que el año pasado Nike hizo un beneficio neto, después de impuestos, del 10,7% y adidas de apenas el 4,1%, entonces, ¿dónde va el resto del dinero?Además de los FOB portuarios, las marcas tienen que cubrir el seguro; si hay un tormenta y parte de la mercancía caer al mar, tienen que cubrirse. Así, los FOB pasan a ser CIF (Cost+Insurance+Freight) siglas en inglés de coste por seguro de carga.
Cuando el barco llega a puerto estadounidense, llega otro incremento, pues hay que pagar las aduanas e impuestos especiales. El código aduanero estadounidense es muy complejo y se basa en distintos códigos arancelarios que evalúan la cuantía a pagar por cada mercancía. Por eso hay zapatillas que llevan unos aranceles del 10% y otras del 20%.Pero muchas veces compramos estas zapatillas deportivas en tiendas como El Corte Inglés, Footlocker o similares. Las marcas como Nike o Adidas les vende sus zapatillas a un precio que les permitan cubrir los costes operaciones y ganar un margen de beneficios. Es lo que se conoce como “ingresos de ventas netas” y representan entorno a un 50%.
http://www.portatilbateria-es.com/dell-451-10297-bateria.html Batería Dell 451-10297
http://www.portatilbateria-es.com/dell-451-10298-bateria.html Batería Dell 451-10298
http://www.portatilbateria-es.com/dell-jd634-bateria.html Batería Dell JD634
http://www.portatilbateria-es.com/dell-pc764-bateria.html Batería Dell PC764
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http://www.portatilbateria-es.com/dell-trjdk-bateria.html Batería Dell TRJDK
http://www.portatilbateria-es.com/dell-312-0748-bateria.html Batería Dell 312-0748
Uno de los gastos más importantes de estas mutinacionales se destina a marketing y publicidad. En 2015, Nike destinó alrededor del 10% de sus ventas netas y adidas el 17%. A tenor del gráfico,se observa que los resultados financieros de ambas compañías no dejan grandes márgenes para los beneficios.Podría parecer que los minoristas y cadenas de ropa deportiva se llevan entonces la mejor parte. Footlocker, que en Estados Unidos es una de los mayores minoristas de calzado deportivo, se lleva 66 dólares de los 100 que valen las zapatillas, lo que le permite hacer descuentos generosos, desata el 24%.Pero es que si la marca se saltara a estas tiendas y solo vendiera en las suyas propias, el beneficio apenas variaría (en el mejor de los casos, un 10%), pues soportan gastos elevados de personal, infraestructura de las tiendas, etc.
La moda que viene: más sostenible y tecnológica
Este año Nike pagará un billón de dólares por toda su publicidad, lo que incluye el caché de las superestrellas deportivas que harán de imagen de la marca. Aunque parece mucho, es el 30% de los 3,2 billones de dólares que se gastó el año pasado. Así, si en en un zapatilla de 100 euros, 5 son por marketing y un 30% de 5 es 1,5, esto es lo que no cuesta que por ejemplo Cristinao Ronaldo sea la imagen de Nike.
El producto, anunciado tras cerrarse el acuerdo de adquisición de SolarCity por Tesla, será más barato y duradero que los techos normales.El pasado mes de agosto ya abordábamos en TICbeat los planes del visionario líder tecnológico Elon Musk para unificar dos de las empresas que dirige (Tesla y SolarCity) y lanzar toda una gama de techos solares (que no paneles) personalizados, con diferentes formas y estructuras, para las diferentes necesidades de cada cliente. Recordemos que SolarCity es una empresa fundada por el primo de Musk, Lyndon Rive, y ya ocupaba el puesto de mayor fabricante de placas solares de los Estados Unidos.
Ayer, tan sólo unos minutos después de que los accionistas de Tesla (concretamente, los representantes del 85% de las acciones) aprobaran definitivamente el acuerdo de adquisición de SolarCity por 2.000 millones de dólares, Musk anunció el lanzamiento de techos solares de aspecto convencional, listos para instalar en cualquier casa… pero mucho más baratos de producir e instalar que los convencionales. Para Musk, “la pregunta básica es esta: ¿te gustaría tener un techo con mejor aspecto que un techo normal, pero que dura el doble, cuesta menos y, ya de paso, genera energía? ¿Por qué ibas a querer comprar otra cosa?”.
Se espera que este nuevo ‘techo solar’ sea lanzado al mercado a lo largo del próximo años y se venda conjuntamente con la batería solar de Tesla (la PowerWall 2) y/o con el cargador de los coches de la compañía. Se especula, igualmente, con que a medio plazo los propios coches de Tesla sean equipados con su propia versión del techo solar.El objetivo de la adquisición es el de gestionar de un modo más eficaz dos empresas complementarias que, por separado, se han caracterizado por su frecuente necesidad de recaudar fondos para compensar sus relativamente escasos beneficios. Los pronósticos de los responsables de la nueva compañía unificada apuntan a que la división SolarCity aportará 1.000 millones de dólares en ingresos y 500 millones en efectivo a su balance de aquí a tres años, por no mencionar unas sinergias de costes de en torno a los 150 millones de dólares. http://www.portatilbateria-es.com/lenovo.html http://www.portatilbateria-es.com/lenovo.html
El coltán es uno de los minerales más escasos y preciados del planeta. Con él se consigue el tantalio, un elemento químico con muchas aplicaciones electrónicas.El interior de un smartphone de última generación puede llegar a esconder un secreto desagradable como la explotación ilegal de recursos naturales, la esclavitud o incluso la mano de obra infantil. Así lo sostienen diversas organizaciones no gubernamentales que ponen el foco sobre minerales como el estaño, el cobalto o el coltán que se han convertido en materiales muy preciados por su utilidad en el ámbito de la electrónica. El coltán es un mineral metálico relativamente escaso en la naturaleza que se compone esencialmente de colombita y tantalita, dos minerales que se utilizan en la fabricación de componentes para dispositivos electrónicos por sus cualidades. Especialmente atractiva resulta la tantalita, de la que se extrae el tantalio, un metal refractario que resiste muy bien la corrosión siendo muy maleable e inerte prácticamente a todos los compuestos orgánicos e inorgánicos.
Fotografia - Nook - ReadWriteWeb en espanolOtro ejemplo del potencial de impacto de esta tecnología: los lectores de libros electrónicos. En la actualidad, si queremos llevarnos nuestro Kindle o Nook de vacaciones, aún tenemos que pasar por el proceso de pensar: ¿cuánto tiempo voy a estar fuera? ¿Aguantará mi batería? ¿Debería llevarme el cable? Ahora imaginemos que pudiésemos simplemente meter nuestro e-Reader en la maleta sin pensarlo dos veces, como si estuviésemos llevándonos la novela de bolsillo o el periódico que pretenden reemplazar este tipo de dispositivos. ¿Animaría esto a más personas a pasar de los formatos analógicos al digital?
Las consecuencias de tener mejores baterías
¿Qué sucedería si en el futuro estas cuestiones dejasen de ser una preocupación? ¿Y si los teléfonos, netbooks, lectores de libros electrónicos y otros dispositivos móviles se pudiesen usar durante días sin tener que cargarlos? Esto supondría un cambio radical en nuestro modo de pensar en los dispositivos móviles y de usarlos.Hay un millón de casos prácticos más en que esta tecnología podría ser una ventaja, incluyendo redes de sensores, computación desde áreas remotas, diseminación más rápida de noticias desde áreas azotadas por desastres (tanto naturales como humanos) en las que ha habido cortes de corriente, dispositivos para excursionistas, campistas y otros exploradores que pasan semanas apartados de la civilización y, por lo tanto, de la electricidad, servicios móviles basados en la localización que se ejecutan de fondo en smartphones y otros dispositivos móviles personales y, de acuerdo, lo admitimos, la capacidad de usar Twitter todo el día sin tener que recargar.
Pero lo que pretende (o al menos eso dice) Trump es que Estados Unidos lo fabrique todo, aunque no tenga medios técnicos o humanos para ello. Fabricar millones de dispositivos Apple “made in USA” sería muy caro (costes laborales, de producción,etc), y eso acabaría repercutiendo en el bolsillo del consumidor, que ya no tendría que pagar 800 euros por un iPhone, sino 2.000 o 3.000. Apple fabrica y ensambla la mayoría de sus componentes y productos en China, ya no tanto porque la mano de obra sea más barata sino por sus niveles de productividad. Son miles de trabajadores viviendo y trabajando en las fábricas, con jornadas de doce horas diarias y seis días a la semana.Con el Black Friday a la vuelta de la esquina, igual quieras comprarte una zapatillas de running nuevas. Aunque el descuento que lleven sea suculento, su precio seguirá siendo elevado. ¿Te has preguntado por qué cuestan tanto?
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Estamos acostumbrados a pagar precios muy elevados por las zapatillas de running de marcas como Nike, Asics o Adidas y pocas veces cuestionamos si están justificados. Al fin y al cabo, son de calidad y nos permiten correr más cómodos o con mejor amortiguación, pero, ¿cuánto cuesta fabricarlas? ¿por qué valen lo que valen?Esta es una cuestión que sale a colación de vez en cuando pero que pocos saben responder. En realidad la mera fabricación de unas zapatillas deportivas, materiales y mano de obra, no es más que una parte ínfima del precio final que pagamos por ellas en la tienda. Desde la web Solereview se han cuestionado por qué hagamos 100 euros por un modelo sencillo de Nike, y han investigado para comprobar qué ingresa la marca, la diferencia entre el precio final y el descuento de los minoristas y hasta qué punto las campañas publicitarias inflan el precio final. Peo para ello primero hay que conocer algunos términos.
Los llamados costes BOM (Bill o Material) son los de fabricación; esto es, el coste del nailon, la tela, la goma y demás componentes que la formen, además de la mano de obra. Este coste, según esta web, es confidencial y sólo lo conocen quienes participan de la fabricación.Los llamados costes FOB (Free on Board) son los que pagan las marcas cuando la zapatilla, una vez terminada, llega puerto del país de origen para ser distribuida.Como se puede ver, la diferencia de precio entre lo que cuesta fabricar una zapatilla deportiva y lo que pagamos por ella en la tienda llega, como mínimo, a cuadriplicarse.Si tenemos en cuenta que el año pasado Nike hizo un beneficio neto, después de impuestos, del 10,7% y adidas de apenas el 4,1%, entonces, ¿dónde va el resto del dinero?Además de los FOB portuarios, las marcas tienen que cubrir el seguro; si hay un tormenta y parte de la mercancía caer al mar, tienen que cubrirse. Así, los FOB pasan a ser CIF (Cost+Insurance+Freight) siglas en inglés de coste por seguro de carga.
Cuando el barco llega a puerto estadounidense, llega otro incremento, pues hay que pagar las aduanas e impuestos especiales. El código aduanero estadounidense es muy complejo y se basa en distintos códigos arancelarios que evalúan la cuantía a pagar por cada mercancía. Por eso hay zapatillas que llevan unos aranceles del 10% y otras del 20%.Pero muchas veces compramos estas zapatillas deportivas en tiendas como El Corte Inglés, Footlocker o similares. Las marcas como Nike o Adidas les vende sus zapatillas a un precio que les permitan cubrir los costes operaciones y ganar un margen de beneficios. Es lo que se conoce como “ingresos de ventas netas” y representan entorno a un 50%.
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Uno de los gastos más importantes de estas mutinacionales se destina a marketing y publicidad. En 2015, Nike destinó alrededor del 10% de sus ventas netas y adidas el 17%. A tenor del gráfico,se observa que los resultados financieros de ambas compañías no dejan grandes márgenes para los beneficios.Podría parecer que los minoristas y cadenas de ropa deportiva se llevan entonces la mejor parte. Footlocker, que en Estados Unidos es una de los mayores minoristas de calzado deportivo, se lleva 66 dólares de los 100 que valen las zapatillas, lo que le permite hacer descuentos generosos, desata el 24%.Pero es que si la marca se saltara a estas tiendas y solo vendiera en las suyas propias, el beneficio apenas variaría (en el mejor de los casos, un 10%), pues soportan gastos elevados de personal, infraestructura de las tiendas, etc.
La moda que viene: más sostenible y tecnológica
Este año Nike pagará un billón de dólares por toda su publicidad, lo que incluye el caché de las superestrellas deportivas que harán de imagen de la marca. Aunque parece mucho, es el 30% de los 3,2 billones de dólares que se gastó el año pasado. Así, si en en un zapatilla de 100 euros, 5 son por marketing y un 30% de 5 es 1,5, esto es lo que no cuesta que por ejemplo Cristinao Ronaldo sea la imagen de Nike.
El producto, anunciado tras cerrarse el acuerdo de adquisición de SolarCity por Tesla, será más barato y duradero que los techos normales.El pasado mes de agosto ya abordábamos en TICbeat los planes del visionario líder tecnológico Elon Musk para unificar dos de las empresas que dirige (Tesla y SolarCity) y lanzar toda una gama de techos solares (que no paneles) personalizados, con diferentes formas y estructuras, para las diferentes necesidades de cada cliente. Recordemos que SolarCity es una empresa fundada por el primo de Musk, Lyndon Rive, y ya ocupaba el puesto de mayor fabricante de placas solares de los Estados Unidos.
Ayer, tan sólo unos minutos después de que los accionistas de Tesla (concretamente, los representantes del 85% de las acciones) aprobaran definitivamente el acuerdo de adquisición de SolarCity por 2.000 millones de dólares, Musk anunció el lanzamiento de techos solares de aspecto convencional, listos para instalar en cualquier casa… pero mucho más baratos de producir e instalar que los convencionales. Para Musk, “la pregunta básica es esta: ¿te gustaría tener un techo con mejor aspecto que un techo normal, pero que dura el doble, cuesta menos y, ya de paso, genera energía? ¿Por qué ibas a querer comprar otra cosa?”.
Se espera que este nuevo ‘techo solar’ sea lanzado al mercado a lo largo del próximo años y se venda conjuntamente con la batería solar de Tesla (la PowerWall 2) y/o con el cargador de los coches de la compañía. Se especula, igualmente, con que a medio plazo los propios coches de Tesla sean equipados con su propia versión del techo solar.El objetivo de la adquisición es el de gestionar de un modo más eficaz dos empresas complementarias que, por separado, se han caracterizado por su frecuente necesidad de recaudar fondos para compensar sus relativamente escasos beneficios. Los pronósticos de los responsables de la nueva compañía unificada apuntan a que la división SolarCity aportará 1.000 millones de dólares en ingresos y 500 millones en efectivo a su balance de aquí a tres años, por no mencionar unas sinergias de costes de en torno a los 150 millones de dólares. http://www.portatilbateria-es.com/lenovo.html http://www.portatilbateria-es.com/lenovo.html
El coltán es uno de los minerales más escasos y preciados del planeta. Con él se consigue el tantalio, un elemento químico con muchas aplicaciones electrónicas.El interior de un smartphone de última generación puede llegar a esconder un secreto desagradable como la explotación ilegal de recursos naturales, la esclavitud o incluso la mano de obra infantil. Así lo sostienen diversas organizaciones no gubernamentales que ponen el foco sobre minerales como el estaño, el cobalto o el coltán que se han convertido en materiales muy preciados por su utilidad en el ámbito de la electrónica. El coltán es un mineral metálico relativamente escaso en la naturaleza que se compone esencialmente de colombita y tantalita, dos minerales que se utilizan en la fabricación de componentes para dispositivos electrónicos por sus cualidades. Especialmente atractiva resulta la tantalita, de la que se extrae el tantalio, un metal refractario que resiste muy bien la corrosión siendo muy maleable e inerte prácticamente a todos los compuestos orgánicos e inorgánicos.
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